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2011年2月10日 (木)

中部国際空港からの帰り - 名鉄特急2000系「ミュースカイ」で

 

  中部国際空港での所用を終えて、帰りは全車指定席の特急「ミュースカイ」岐阜行きで帰ることにしました。

特急「ミュースカイ」は全面ホームドアが設置されている1番線から発着します。

指定席の「ミューチケット」は350円で、中部国際空港から名鉄岐阜駅までの運賃は1310円で合計1660円でした。

所要時間は1時間を少し切る程度。

これが2200系の空港特急では1時間を少し越える所要時間で、その差は10分といったところです。

 

  左3番線が岐阜から乗車してきた2200系の空港特急。

  右が2番線で1番線はさらに右手のほうにあります。

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  管制塔と国内線の北ウィング方向の空港ビル。

  名鉄はこの空港ビルと平行しています。

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  対岸の常滑市(とこなめし)。

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  特急「ミュースカイ」2000系の車内。

  もう名古屋を過ぎて乗客は少なくなっています。

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  岐阜、愛知の県境の木曽川を渡りきって笠松競馬場と岐阜城を車窓越しに。

  この後電車は大きく右にカーブを切るので車内から岐阜城はしばらく写せません。

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  名鉄岐阜駅に到着。「ミュースカイ」は1番線に到着。

  写真は2番線の豊橋行き特急増結車2両と3番線の豊橋行き急行。

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  向こうから1番線、2番線、3番線で一番向こうが空港から乗ってきた「ミュースカイ」2000系。

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  見たくない編成の急行が出発していきました。

  色はそろえて欲しい!!

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  地上駅の各務原線ホームに下りました。

  5番線は6両編成で新那加駅から急行。

  4両編成対応しかないホームの駅は後ろ2両がはみ出ます。

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  到着した次発の犬山行き普通は2両編成でした。

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  撮影 2011/02/09

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