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2011年8月18日 (木)

夏の旅行 九州から四国へ(2) - 伊予鉄道高浜駅から松山市駅まで

 

  前日の夜に小倉港を出港して翌早朝に松山観光港に到着。

連絡の伊予鉄リムジンバスを避けて、海岸沿いを散歩がてら歩いて伊予鉄高浜駅へ。

今日中に岐阜まで帰らなければならないのですが、松山から岐阜まで夜に帰るまでに多少とも観光できる時間があるので、その一部を松山の伊予鉄に乗ることに時間を割きました。

伊予鉄道高浜線は高浜から松山市まで、高浜~梅津寺(ばいしんじ)間の一駅間部分を除き複線電化区間です。

松山市~横河原(よこがわら)間の横河原線は全線単線電化区間で、高浜線との直通運転で高浜線、横河原線ともに1時間に4本の運行がされています。

伊予鉄道の郊外線にはもう1本、松山市~郡中港(ぐんちゅうこう)間の郡中線があります。

郡中線も全線単線電化区間で1時間に4本の運行が確保されています。

伊予鉄道の郊外線である高浜線、横河原線、郡中線ともに1時間に4本の運行が確保されているということは、沿線の利用者にはたいそう便利であろうと思われます。

 

  高浜駅にて。5時50分発の1番電車。

  元京王電鉄の3000系の伊予鉄仕様で伊予鉄でも3000系と呼びます。

Dsc03596

 

  高浜駅ホームから見える海。

Dsc03600

 

  3000系の3両編成車両内。

Dsc03601

 

  梅津寺(ばいしんじ)駅。

  海岸にあるのは高浜線ではここだけみたいでした。

Dsc03602

 

  梅津寺駅から電車は離れ、ここからは複線区間になります。

Dsc03603

 

  古町(こまち)駅には車両基地があります。

  市内線の車両基地も古町駅にあります。

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  松山市駅に到着。駅ビル下に2面3線のホームがあります。

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  松山市駅改札。

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  高島屋の入った駅ビルの前には市内電車の松山市駅前電停があります。

  松山市駅は郊外線と市内線の乗換駅だけではなく、バスの発着も頻繁にあるターミナル駅となっています。

Dsc03615

 

  市内線の電車がやって来ました。

Dsc03616

 

  お客さんをこちらで降ろします。

Dsc03617

  撮影 2011/08/04

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コメント

電車の色が淡くっていいですね。
ホームに止まっている写真を見ると、サスペンスドラマ?かと・・・ごめんなさい。
電車、大好きです。

投稿: Lisa | 2011年8月18日 (木) 17時50分

今日は。
お久し振り、ですね?
確か、今年の3月にも園部駅の記事でコメントを頂きました。
Lisaさんのブログはとてもお洒落なブログで、とても私共では真似出来ません。

投稿: mino | 2011年8月18日 (木) 19時33分

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