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2013年8月22日 (木)

山形市内観光から その後(6) - 「小淵沢駅(こぶちざわ えき) 山梨県北杜市」にて

 

  朝早くに新潟からの夜行電車「ムーンライトえちご」で新宿に着き、高尾、大月と乗り継ぎ、今回仙台から利用した「北海道&東日本パス」10000円が富士急電車にも有効であることから河口湖へ寄り道をして、さらに大月に戻り西へ。

大月から甲府へ向かい、甲府駅乗車の電車が小淵沢行きで、小淵沢でしばしの電車待ち。

小淵沢からは小諸までの小海線が分岐しています。

高原を走る鉄道として知られている小海線は、私も2007年の8月に小諸から小淵沢に抜けたことがあります。

 

  小淵沢駅にて。

  115系電車はJR東・西でまだまだ元気ですね。

Dsc00823

 

  「高原列車の旅」とのキャッチフレーズ。

  たしかに夏の高原列車の旅は爽快ですよね。

  しなの鉄道(旧信越本線)の軽井沢~小諸間の夏のあの車窓の爽やかさも捨てがたいです。

Dsc00822

 

  キハ110形2輌編成。

  JR東日本での一般型気動車。

  キハ100形や101形、111形、112形等派生形が多く、
  私ども西の住人、
  特に東日本を知らないものにとって見分けは困難で・・・。

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  松本発新宿行き特急「スーパーあずさ18号」の通過。

Dsc00833

 

  新宿発松本行き特急「スーパーあずさ15号」停車中の連結部。

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  小海線の気動車は4番線。

  私のいるホームが1、2番線。

  小淵沢駅始発の電車は5番線から。

Dsc00838

 

  跨線橋を渡り4、5番線へ。

Dsc00840

 

  小淵沢14時09分始発の松本行きが入線。

  再び西へ(正確には線路は北西に伸びている)。

Dsc00841

  撮影 2013/07/21

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